山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省肥城市王瓜店鎮(zhèn)街道辦事處南儀仙村西工業(yè)園
主營(yíng):“搪瓷管”“空氣預(yù)熱器”“搪瓷空氣預(yù)熱器”
業(yè)務(wù)熱線:0538-3526778
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煙?空氣速度值的選擇從傳熱角度分析,要獲得較佳的傳熱系數(shù)應(yīng)使煙氣側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)接近于空氣側(cè)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)?因此,立式預(yù)熱器中,空氣速度與煙氣速度之比值約為0.45~0.55?臥式預(yù)熱器大都用于液體燃料機(jī)組?設(shè)計(jì)的主要需注意的問題是腐蝕?為此,應(yīng)盡可能提高管壁溫度,故空氣速度與煙氣速度之比值為0.4~0.6?比值小時(shí),壁溫較高,但當(dāng)比值<0.4時(shí),帶來結(jié)構(gòu)布置上的困難和煙速增加后,煙氣阻力的急劇上升?按照上述的煙?空氣速度推薦值,預(yù)熱器的傳熱系數(shù)約為17.5~23.3W/(㎡·℃)?
當(dāng)燃用的燃料中硫分較高又沒有采取特殊措施時(shí),空氣預(yù)熱器可能發(fā)生低溫腐蝕?這種低溫腐蝕大多發(fā)生在首先與冷空氣換熱的空氣預(yù)熱器下部,即所謂的冷端?而在預(yù)熱器的上部,由于煙氣溫度和空氣溫度都較高,預(yù)熱器管壁溫度高于煙氣,很少發(fā)生低溫腐蝕?
空預(yù)器安裝過程中漏風(fēng)率高一直是很難解決的問題。影響空預(yù)器的漏風(fēng)率主要是以下幾個(gè)原因:
1、設(shè)備到貨時(shí)本身存在焊縫質(zhì)量缺陷,針對(duì)這個(gè)問題我們?cè)诎惭b前進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查,對(duì)于存在缺陷的焊縫查出后作出標(biāo)記,然后將焊縫打磨后補(bǔ)焊。
2、.空預(yù)器殼體的焊接密封不夠牢固,針對(duì)這個(gè)問題我們?cè)诳疹A(yù)器安裝前對(duì)所有參加空預(yù)器殼體焊接的焊工進(jìn)行專門培訓(xùn),講解安裝過程中遇到的難點(diǎn)、以及將一些不容易焊到的地方講解清楚,在現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)平時(shí)技術(shù)員及工程處的質(zhì)檢對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),放過一個(gè)漏焊的點(diǎn),在驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行班組、工程處、項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主以及工代的六級(jí)驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把殼體焊接而影響焊縫質(zhì)量的可能性降到。
著火的預(yù)防措施
盡量減少在空預(yù)器上沉積未燃盡可燃物
其關(guān)鍵是使燃料完全燃燒。用油點(diǎn)火及低負(fù)荷投油時(shí),油溫、油壓、汽壓應(yīng)合適,使油霧化良好,配風(fēng)正確;油不堵塞,不漏油;燃燒穩(wěn)定、充分,以盡量減少未燃盡的可燃物。
加強(qiáng)對(duì)空預(yù)器的監(jiān)視
機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)空預(yù)器檢查,若發(fā)現(xiàn)或判斷空預(yù)器有較多未燃盡的可燃物堆積時(shí),決不能投入熱態(tài)運(yùn)行,一定要進(jìn)行水清洗,然后烘干。應(yīng)保證吹灰器能正常投入,吹灰介質(zhì)參數(shù)合格。
運(yùn)行過程中,特別是啟動(dòng)、熱備用后再啟動(dòng)以及空預(yù)器突然停轉(zhuǎn)和停爐后,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視空預(yù)器的端點(diǎn)溫度(空預(yù)器煙風(fēng)進(jìn)、出口溫度)。若其中的一點(diǎn)或多點(diǎn)溫度不正常升高,則應(yīng)立即分析研究,以便即時(shí)發(fā)現(xiàn)著火。例如,運(yùn)行時(shí)排煙溫度超過正常值30℃左右就預(yù)示可能著火,若繼續(xù)升高就認(rèn)為已著火,若溫度繼續(xù)升高肯定著火。當(dāng)停爐后,空預(yù)器已停止轉(zhuǎn)動(dòng),入口煙溫不變或變化很小時(shí),而出口煙溫起初緩慢增加,后急劇上升,也表示空預(yù)器著火。運(yùn)行人員應(yīng)監(jiān)視爐膛火焰,定期觀察煙囪??疹A(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后,應(yīng)觀察傳動(dòng)電機(jī)電流。
經(jīng)驗(yàn)表明,著火有可能發(fā)生在停爐后的幾小時(shí)之內(nèi),而此時(shí)大部分運(yùn)行人員已撤離現(xiàn)場(chǎng),留守人員往往不注意空預(yù)器的端點(diǎn)溫度,當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)著火時(shí),一般已燒了1h以上,使損失增加。因此,熟悉預(yù)熱器性能和操作規(guī)程是監(jiān)視空預(yù)器的前提。
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